七台驱动电机加持!福特对于电动车的理解有点“狂野”

2020-07-24 15:44:29 来源: 编辑: 人气:

提及美系肌肉跑车,大家最先想起的全是动则5.0L的大马力V8模块,发展不烧胎都过意不去外出那类。而这类“大力出奇迹”的心理状态一样持续来到新能源车的开发设计上。 前不久,标致汽车对外开放

提到美系肌肉跑车,我们首先想到的都是动辄5.0L的大排量V8引擎,起步不烧胎都不好意思出门那种。而这种“大力出奇迹”的心态一样延续到了纯雷竞技电竞平台的开发上。114雷竞技官网平台_关注中国新能源汽车发展和未来

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近日,福特汽车对外发布了一款Mustang Mach-E1400(野马电动车)官图,新车搭载了多达七台驱动电机,总功率达到1400马力,比奥迪e-tronS(三台)多了一半还拐弯。114雷竞技官网平台_关注中国新能源汽车发展和未来

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官方透露,新车采用了“前三、后四”的永磁同步驱动电机作为动力源,四个车轮均可自由分配扭矩,总功率达到1400马力(1029千瓦)。虽然暂不清楚加速能力,但2-3秒“破百”是必然的,最高车速257km/h,雷竞技电竞平台的高转加速能力确实不如大排量内燃机,这也是情理之中。114雷竞技官网平台_关注中国新能源汽车发展和未来

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电池部分,新车搭载了容量为56.8kWh的三元锂电池组,为了应对7台驱动电机的大功率输出需求,该电池采用了专用的液冷温控系统,防止大电流导致发动机过热。114雷竞技官网平台_关注中国新能源汽车发展和未来

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至于外观部分,虽然是Mustang Mach-E的衍生车型,不过该特别版采用了钢管车架,辅以大量碳纤维车身组件,以保证高度轻量化;同时加宽前后轮距,前后翼子板凸出非常明显,配合硕大的尾翼和低趴的前后包围,提升整车高速操控性能。114雷竞技官网平台_关注中国新能源汽车发展和未来

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来到内饰部分,新车中控极致简约,包括换挡机构、中控塑料组件等与驾控无关的配置都进行了高度轻量化处理,中控屏也没有多媒体功能,仅用于操作与三电系统相关的信息。114雷竞技官网平台_关注中国新能源汽车发展和未来

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方向盘也是典型的赛车专用的快拆式,没门锁;座椅采用的是RECARO桶形赛车座椅,四点式安全带;标志性的“打火机”手刹也极具辨识度。总之,在减重部分,驾驶者超过100斤都会被踢出来那种。(文/车友号 EV导购)114雷竞技官网平台_关注中国新能源汽车发展和未来

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