动力电池企业持续创新加快发展 核心价值链重构

2020-11-03 15:44:40 来源:中国证券报·中证网 编辑:崔小粟 人气:

ABEC2020│第八届充电电池“达沃斯”社区论坛当场10月28日,全国各地新能源客车市场信息联席会理事长崔东树在第八届中国电池节能环保产业国际性峰会上表明,从今年下半年刚开始,新能源车销售市场刚开始展现高提高的特点,带

ABEC 2020│第8届电池“达沃斯”论坛现场l1n雷竞技官网平台_关注中国新能源汽车发展和未来

ABEC 2020│第8届电池“达沃斯”论坛现场l1n雷竞技官网平台_关注中国新能源汽车发展和未来

10月28日,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在第8届中国电池新能源产业国际高峰论坛上表示,从今年下半年开始,新能源汽车市场开始呈现高增长的特征,拉动动力电池产业链高增长,行业景气度提升。随着新能源汽车行业全球化竞争趋势凸显,动力电池产业链将重构,国内企业通过持续技术创新向上突围。l1n雷竞技官网平台_关注中国新能源汽车发展和未来

核心价值链重构l1n雷竞技官网平台_关注中国新能源汽车发展和未来

工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌表示,我国新能源汽车产业已从培育期进入发展期,成为引领全球汽车产业转型的重要力量。国内全产业链投资累计超过了2万亿元,日益成为发展的新动能。新能源市场成交量连续5年位居全球第一,累计推广量超过了480万辆,占全球的一半以上。l1n雷竞技官网平台_关注中国新能源汽车发展和未来

“随着raybet绝地大逃杀等新势力的崛起,以及互联网、半导体等科技巨头的跨界进入,汽车产业竞争格局重塑、核心价值链重构。”国家新能源汽车创新科技中心总经理原诚寅表示:“未来汽车产业的核心价值将不再是发动机、车身、底盘,而是电池、芯片、车载系统、数据。”在全球化竞争的大势下,动力电池行业进一步加大发展力度,市场竞争全面开放,通过持续技术创新向上突围已成为多数国内企业的共同选择。l1n雷竞技官网平台_关注中国新能源汽车发展和未来

技术研发方面,原诚寅认为,高容量三元材料和人造石墨是目前高能量密度电池的主流正负极材料。硅碳材料、低钴或者无钴正极材料不断发展,高镍材料仍然是主要方向,磷酸铁锂在低成本领域的市场可能继续扩大,固态电池可能成为重要的发展方向。l1n雷竞技官网平台_关注中国新能源汽车发展和未来

“基于固体电解质设计的固态电池是目前二次电池发展的热点,是解决锂(钠)二次电池安全性能量密度的有效途径。”中国科学院上海硅酸盐研究所能源材料研究中心主任温兆银表示,通过对电解质和界面的有效改性,固态锂电池和固体电解质钠氯化物电池已经具备量化制造的基础。l1n雷竞技官网平台_关注中国新能源汽车发展和未来

注重技术突破l1n雷竞技官网平台_关注中国新能源汽车发展和未来

业内人士表示,今年是全球汽车产业转型升级和加快变革的重要一年,电动化、智能化、共享化融合发展成为当今新能源汽车与动力电池发展的主题。在政策和市场等利好因素的推动下,动力电池产业迎来发展机遇期。动力电池企业要注重技术突破和颠覆性技术的创新,更好地参与国际竞争。l1n雷竞技官网平台_关注中国新能源汽车发展和未来

2020年以来,“无钴”电池成为动力电池行业关键词,raybet绝地大逃杀、比亚迪、宁德时代等行业龙头纷纷进入。格林美股份有限公司副总经理潘骅表示,无钴层状正极材料成本较低,在价格敏感的领域展现出一定优势,预计在电动两轮车、储能等领域有较好的应用前景。但无钴层状正极材料首次放电容量、循环性能和倍率性能有待提升,取代NCM或NCA正极材料还有很长的路要走,需要技术层面的努力。l1n雷竞技官网平台_关注中国新能源汽车发展和未来

动力电池“无钴化”主要基于成本考虑。蜂巢能源电芯研发中心总经理高飞在论坛上表示,消费者对价格敏感,要想推动电动车的普及,降成本是电动化发展普及的关键诉求,而对于动力电池的降本,原材料尤为重要。l1n雷竞技官网平台_关注中国新能源汽车发展和未来

高飞介绍,过去十年钴价格剧烈波动,2018年钴材料价格最高涨至60万元/吨,严重影响了整个产业的健康发展,所以发展无钴或少钴技术,或者提前储备锁定钴价,是推动电池持续降本的重要保证。l1n雷竞技官网平台_关注中国新能源汽车发展和未来

中国科学院院士钱逸泰比较关注高安全性水系二次电池。他认为,锂离子电池在动力电池方面取得重大进展,但有机电解液存在安全隐患,在电动自行车和储能方面的应用依然有待进一步研究。水系离子电池安全性高,水系金属氧化物电池可进一步提高能量密度,水系锌离子电池有利于抑制枝晶的生长,有望逐步取代铅酸电池。l1n雷竞技官网平台_关注中国新能源汽车发展和未来

关于我国氢能及燃料电池技术发展,国家电力投资集团氢能首席专家柴茂荣建议,一要有国家层面组织的技术攻关,突破关键技术和核心材料的完全国产化;二是对标国际最先进的燃料电池技术,而不是依靠技术引进来谋取补贴;三是燃料电池的核心是材料技术,产业链长,需要战略规划,需要分工协作。l1n雷竞技官网平台_关注中国新能源汽车发展和未来

推荐阅读

  • 新能源车产业发展规划正式公布 动力电池技术攻关成下一阶段重点

    ABEC2020│第八届充电电池“达沃斯”社区论坛当场做为全世界首先营销推广新能源车的我国之一,在我国充电电池新能源车销售市场先给优点突显。目前为止,在我国新能源车交易量持续5年稳居全世界第一,总计营销推广量超出480万台,占有全世界半

  • 长安新能源汽车价格表 长安纯雷竞技电竞平台值得买吗

    北京长安新能源车值得购买吗?下边为大伙儿简易详细介绍下列北京长安的新能源技术新能源车,期待能对你的购买有一定的协助。

    长安新能源新能源车——奔奔EV系列产品(EV360)长安奔奔新能源汽车EV系列产品一共有四个版本号,分别是17款E

  • 增程式雷竞技电竞平台原理 增程式雷竞技电竞平台优缺点

    增程式电瓶车是一种在纯电动车方式下,能够做到轿车的全部特性,在储能系统不能满足动力装置的电力工程要求时,能够根据车截輔助供配电系统出示电力工程的电瓶车。

    增程式电瓶车基本原理其基本原理为柴油发动机和电瓶轮着为轿车出示

  • 《节能与新能源汽车技术路线图2.0》发布:2035年新能源汽车将逐渐成为主流产品

    前不久,由工业生产和信息化管理部武器装备工业生产一司具体指导,我国汽车制造学好带头机构定编的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》(下称“路经图2.0”)宣布公布。关键技术图2.0进一步科学研究确定了全世界新能源技术“低炭化、信息化管理、智能化系统”

  • 国创中心原诚寅:核心技术是新能源汽车产业瓶颈突破口

    我国新能源车智能科技管理中心经理原诚寅“许多 顾客对汽车的了解,已不是追求完美简易的排气量、车体容积,只是追求完美更强的乘驾感受,大量的智能化系统也就是说安全性化、扩大开放在车上的执行。”10月27日,在第八届我国(长沙市·湘潭)充电电池

  • 上汽集团第三季度净利润82.5亿元 销售新能源汽车8.6万辆

    10月30日晚间,上汽集团(600104)发布了2020年第三季度报告。今年第三季度,上汽集团实现整车销售156.4万辆,同比增长5.9%;实现营业总收入2149.2亿元,同比增长2.8%;实现归属于上市公司股东的净利润82.5亿元,同比增长17.4%。其中,新能源汽车方

  • SKI动力电池盐城基地项目一期建成 规划产能27GWh

    图/SKI据盐阜大众报等多家当地媒体发布的消息,10月30日下午,SKI动力电池盐城基地项目一期建成,这是江苏与韩国合作取得的又一重大成果。资料显示,SK集团是韩国最大的能源化工、电信、半导体企业。SKI株式会社是SK集团旗下负责动力电

  • 2020电池“达沃斯”会议召开 探讨构建新能源汽车健康生态链

    ABEC2020│第八届充电电池“达沃斯”社区论坛当场10月27-29日,一年一度的全世界电池行业盛典——ABEC2020|第八届中国电池节能环保产业国际性峰会在湖南省长沙宁乡举办。在充电电池新能源技术经济全球化市场竞争的大情况下,与会人员

  • 中国一汽孙焕丽:新能源车市场格局生变 动力电池开发需求需细化

    ABEC2020│第八届充电电池“达沃斯”社区论坛当场充电电池“达沃斯”-电池网10月27日讯(陈语张倩长沙宁乡现场直播)10月27-29日,一年一度的全世界电池行业盛典——ABEC2020|第八届我国(长沙市·湘潭)充电电池新能源

  • 国创中心原诚寅:2020年我国新能源汽车销量预期超110万辆

    ABEC2020│第八届充电电池“达沃斯”社区论坛当场充电电池“达沃斯”-电池网10月27日讯(陈语张倩长沙宁乡现场直播)“超大型的汽车消费贷款经营规模、不容乐观的能源安全趋势与极大的生态环境保护工作压力,相互决策了我国务必走发展趋势新能源车的道

延伸阅读

  • 动力电池企业持续创新加快发展 核心价值链重构2020-11-03 15:44

    ABEC2020│第八届充电电池“达沃斯”社区论坛当场10月28日,全国各地新能源客车市场信息联席会理事长崔东树在第八届中国电池节能环保产业国际性峰会上表明,从今年下半年刚开始,新能源车销售市场刚开始展现高提高的特点,带

热门点击
最新更新